长城智驾再次挑战8D城市，“车位到车位”也要上车了
日前，长城汽车董事长魏建军在重庆的复杂路况中进行了直播，展示了魏牌全新高山的全场景高阶智能驾驶能力，并首次亮相“车位到车位”功能。
车位
首秀“车位到车位” 长城汽车智能化提速
2024年，智能驾驶技术的发展无疑成为汽车行业引人注目的亮点。新年伊始，多家车企纷纷发力智能驾驶(智驾)领域，推动智驾功能向入门车型普及，并加速与AI大模型的深度融合。
车位到车位先锋版！小米SU7开启万人体验团招募 率先体验ETC自动通行
日前，小米汽车宣布，为了让更多朋友抢先体验端到端全场景智能驾驶，车位到车位先锋版万人体验团开始招募。
雷军周末无休验收小米「车位到车位」，全程直播，今年35亿投智驾
就在刚刚，雷军的AI司机带着他从海淀直奔亦庄工厂，途经城区、高速、ETC、乡间小道、小米公司停车场和工厂内部道路……全程88km，历时1个多小时。
雷军周末无休验收小米「车位到车位」，全程直播，放话2025再投35亿站稳第一梯队
就在刚刚，雷军的AI司机带着他从海淀直奔亦庄工厂，途经城区、高速、ETC、乡间小道、小米公司停车场和工厂内部道路……全程88km，历时1个多小时。
小米汽车SU7实车首秀，雷军直播演示“车位到车位”智驾功能！
小米公司创始人雷军近期在个人社交媒体上透露，小米计划于1月25日，即龙年的尾声，举办一场别开生面的直播活动。此次直播的亮点在于，雷军将亲自体验并展示小米SU7汽车的“车位到车位”智能驾驶功能，这标志着小米SU7汽车的实车首次公开亮相。
雷军将在1月25日举办龙年收官直播 聊一聊“车位到车位”
1月23日，CNMO了解到，雷军将于1月25日（本周六）下午1时举办一场龙年收官直播活动，边开边聊“车位到车位”智驾体验。同时，这场直播还将首次展示小米SU7璀璨洋红配色实车。
华为乾崑智驾：从技术领先到体验升级，开启真·车位到车位新阶段
通过一场直播，华为智能汽车解决方案BU CEO靳玉志，以及阿维塔科技总裁陈卓，向我们展现了华为乾崑智驾ADS 3.2 “上车智驾自己开，下车智驾自己停” 的「车位到车位」能力。
「车位到车位」之战，华为乾崑将一锤定音
「直播全程 0 接管」，顺利从 A 停车场的非固定车位智驾行驶到 B 停车场的任意车位——这是 2024 年 12 月 29 日，华为智能汽车解决方案 BU CEO 靳玉志与阿维塔科技总裁陈卓的直播「战绩」。
告别传统，拥抱高效！快选车位系统邀你共创新销售篇章！
在车位营销的漫长赛道上，传统模式常常让从业者们倍感压力与挑战。如今，一种全新的营销秘诀横空出世，它就是快选车位的自动化营销系统，为车位销售带来了前所未有的轻松与高效体验！接下来，让我们一同揭开快选车位系统的神秘面纱，领略其令人瞩目的亮点。
华为乾崑智驾为什么牛？新版本实现任意车位到任意车位
2024年是智驾规模化商用的元年，在马上到来的2025年，智能驾驶层面的竞争无疑会更加激烈。华为乾崑智驾又进阶到ADS 3.2版本，再次站稳智驾“桥头堡”。这不仅是华为在智驾技术上的再突破，更为推动高阶智驾渗透率提升贡献了重要力量。
华为乾崑智驾ADS 3.2版本发布：正式升级车位到车位
华为智能汽车解决方案BU CEO靳玉志表示，ADS 3.2版本的“车位到车位”智驾功能具有三大核心优势——首次即可用，无需固定车位或提前设置记忆车位；有位就能停，适用于酒店、办公场所等地下车位，无需事先设定；越用越好用，具备自主学习能力。
华为乾崑智驾ADS 3.2版本发布 正式升级车位到车位智驾功能
华为智能汽车解决方案BU CEO靳玉志表示，ADS 3.2版本的车位到车位智驾功能是真正的车位到车位，核心包含三点内容。分别为首次即可用：在没有固定车位、没有提前做记忆车位设置的情况下，第一次就可以用；有位就能停：酒店、办公场所等地，只要有地下车位就能停，不需
华为乾崑智驾ADS 3.2版发布：车位到车位智驾，首次即用无需记忆
华为智能汽车解决方案BU近日通过官方渠道，发布了乾崑智驾ADS 3.2版本的重大更新，标志着其在智能驾驶技术上的又一重要突破。此次更新带来了两大核心功能——“车位到车位”智驾与泊车代驾VPD，为用户带来更为便捷、智能的驾驶体验。
阿维塔联合华为开启“车位到车位“体验
近日，阿维塔与华为联合举办“车位到车位”主题直播。华为智能汽车解决方案BU CEO靳玉志现场官宣，华为乾崑智驾ADS“车位到车位“以及“VPD泊车代驾”正式商用。阿维塔科技总裁陈卓宣布，阿维塔开启全国先锋体验营活动，全国门店陆续开启“车位到车位”智驾体验。阿维
华为乾崑“车位到车位”正式商用，重塑智驾体验新标准
12月29日，华为智能汽车解决方案BU CEO靳玉志携手阿维塔科技总裁陈卓，开启智驾直播，体验了华为乾崑智驾ADS最新的“车位到车位”智驾功能，靳玉志在直播中宣布：华为乾崑智驾ADS 3.0迎来重磅升级，在智驾辅助下，华为乾崑智驾ADS真正实现了“上车智驾自己
“车位到车位”真不真？华为乾崑测给你看
当然，“车位到车位”并非在讲技术路线，而是在形容智能驾驶的一个应用场景，大概就是说，你的车可以从某个车位直接启动智驾，再经过城区或高速场景，抵达目的地的某个车位。
华为ADS 3.2有车位就能停？FSD可能做不到，下一个会是小米？
继理想汽车推送车位到车位功能之后，华为也更新了这项技术，甚至不用学习记忆一遍，在任何停车场，任一空位都能自主完成整套泊车任务。具体来说，这次华为乾崑智驾ADS 3.2新增了8项功能，优化了3个决策细节，其中，升级的NCA施工场景避障换道能力，正是之前特斯拉FS
快选车位——以创新之钥，开启车位销售高效之门
在竞争激烈的车位销售市场中，快选车位凭借一系列创新营销方案，成功解锁了车位销售的制胜秘诀，开启了高效销售的新篇章。以下，便是快选车位脱颖而出的关键所在：
华为自动驾驶3.0“车位到车位”功能亮相，无需记忆车位，智能漫游寻新位！
华为智能汽车解决方案BU近期揭晓了其乾崑智驾ADS 3.0版本的“车位到车位”功能亮点，标志着智能驾驶技术的新一步进展。据悉，配备这一高阶智驾系统的车型正逐步向用户推送。